自動風(fēng)門閉鎖裝置工作原理

• 傳感器檢測：裝置采用紅外開關(guān)傳感器等作為檢測元件2。在礦井巷道風(fēng)門的兩端，紅外開關(guān)傳感器分別形成一條不可見的感應(yīng)線2。當(dāng)行人或車輛從巷道的任一方向進(jìn)入某一道風(fēng)門的感應(yīng)區(qū)域時，紅外開關(guān)傳感器會自動檢測到，并將信號傳送給控制裝置2。

• 控制單元決策：控制裝置通常由 PLC（可編程控制器）等組成。接收到傳感器信號后，PLC 會根據(jù)預(yù)設(shè)的程序和當(dāng)前風(fēng)門的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行分析判斷，然后發(fā)出相應(yīng)的控制指令。

• 執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作：基于控制單元的指令，執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始工作。如果是開啟風(fēng)門的指令，與該風(fēng)門對應(yīng)的氣缸（或液壓缸）會動作，通過連桿等機(jī)構(gòu)推動風(fēng)門打開。同時，控制單元會向另一道風(fēng)門的閉鎖機(jī)構(gòu)發(fā)出閉鎖指令，使另一道風(fēng)門處于閉鎖狀態(tài)，無法被打開，從而實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間的相互閉鎖，防止風(fēng)流短路2。當(dāng)行人或車輛通過后，經(jīng)過適當(dāng)?shù)难訒r（可根據(jù)需要在 PLC 中設(shè)定），控制單元會發(fā)出關(guān)閉風(fēng)門的指令，氣缸（或液壓缸）帶動風(fēng)門關(guān)閉，恢復(fù)到初始的閉鎖狀態(tài)4。

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特點(diǎn)

• 自動控制：無需人為干預(yù)，能根據(jù)行人和車輛的通過情況自動控制風(fēng)門的開啟和關(guān)閉，提高了風(fēng)門操作的便捷性和效率2。

• 雙重閉鎖：兩道風(fēng)門之間具有硬件和軟件雙重閉鎖功能，有效杜絕了同時開啟兩道風(fēng)門的可能，確保生產(chǎn)安全，符合《煤炭安全規(guī)程》要求2。

• 安全性能高：一些裝置帶有防夾人、防夾車功能，還具備 LED 顯示和語音提示功能，在行人車輛經(jīng)過時，能發(fā)出多種提示，在故障狀態(tài)下可發(fā)出聲光報警，讓工作人員及時了解風(fēng)門狀態(tài)2。

• 適應(yīng)多種環(huán)境：采用純氣動控制的裝置，無需電控元件，在高瓦斯礦井等有爆炸性氣體和煤塵的環(huán)境中使用更為安全可靠，且能在潮濕、多塵等惡劣的礦井環(huán)境下長時間穩(wěn)定運(yùn)行6。

• 多種工作模式：部分裝置具有手動和自動遠(yuǎn)程切換功能，每套風(fēng)門監(jiān)控通常由 “自動模式"“手動模式"“遠(yuǎn)程模式" 三種工作模式組成，各個工作模式之間可進(jìn)行無擾動切換，每個風(fēng)門分站可獨(dú)立設(shè)置工作模式，互不影響9。

使用注意事項(xiàng)

• 安裝方面7：紅外線傳感器應(yīng)安裝在風(fēng)門兩側(cè)合適位置，距離風(fēng)門 1-3 米，高度在 1.5-2.5 米之間，且要調(diào)整好感應(yīng)角度，保證接線牢固。空氣壓縮機(jī)要安裝在干燥、通風(fēng)良好且遠(yuǎn)離火源和熱源處，儲氣罐安裝要牢固。電磁閥和氣缸安裝時要保證氣路連接緊密，無泄漏，氣路管道鋪設(shè)要避免彎折等。控制單元應(yīng)安裝在干燥、清潔且便于操作和維護(hù)的位置，其與各部件之間的電纜連接要準(zhǔn)確無誤，電纜要采用符合要求的阻燃、防爆電纜。

• 調(diào)試方面7：完成安裝后要進(jìn)行全面調(diào)試。檢查電源供應(yīng)是否正常，測試氣動系統(tǒng)的壓力和氣缸行程，檢查電磁閥切換動作是否正常，以及進(jìn)行閉鎖功能測試等，詳細(xì)記錄測試數(shù)據(jù)和問題，及時調(diào)整處理。

• 日常維護(hù)方面：定期檢查傳感器的感應(yīng)靈敏度，如有灰塵等遮擋要及時清理。檢查氣動系統(tǒng)的各個部件，包括氣缸、電磁閥、氣路管道等，如有泄漏或損壞要及時修復(fù)或更換。定期對控制單元進(jìn)行檢查，查看程序運(yùn)行是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確，如有異常要及時處理。同時，要確保裝置周圍環(huán)境整潔，無雜物堆積，以免影響裝置的正常運(yùn)行