礦用液壓風門/液壓自動風門設計原理

礦用液壓風門/液壓自動風門在初設計時是為了能的在高壓巷道做開關門的作用，避免事故的發生，它的設計相對于各種風門來說智能化程度高，在行車巷里，為什么這么說呢？都知道整條巷道有無數風門在運輸過程礦車要經過這些風門時需下車開門，上車開兩步再關門一套門要重復八次上下車的動作 ，也有的煤礦可能有人在風門旁進行開關，這兩種方法都是費時又占人手，電動液壓風門的作用在此就顯現出來了，它在據門幾米的地方安裝了感應探頭，當車過來的時候，受到感應信號主機會發出開門的要求，這樣礦車就能順利通行了是通暢的辦法，即省代人工還，也是的選擇了。

礦用液壓風門/液壓自動風門在手動風門基礎上加裝風門控制系統智能性高了可滿足不同種類通風系統阻隔通風風流，，是一款可保煤礦，節省時間勞力，增加通行效率的產品，我們還為它加了防擠傷裝置方便關門時兩扇門之間防擠人距離為0.4-0.6米，電液風門改變了原有的煤礦工作方式，又讓煤礦能它愛不釋手，如今煤礦開采節奏加快，手動風門開啟難、閉鎖不嚴密的缺點是使用單位重點指出與需要改正的問題，為此我們設計出可與風門控制裝置開關同步自動起落的阻車器，加上這套阻車裝置后，無壓風門在運行時在風門關閉狀態下，阻止礦車前行，具有防撞門功能，這樣可保護風門不受損失，為煤礦節省大筆的維護費用，同時我們為自動按全聯鎖風門的配套設施；導繩輪可以控制和疏導鋼絲繩在局部范圍內沿導軌中心運行，為自動聯鎖風門的配套設施；聲光警示系統可自動監測風門開閉狀態，以聲光形式發出警示。無壓風門煤礦井下*的設施，多數為手動風門、就是需要人力開啟，礦用電動液壓風門行人和運輸的正常通行所以多煤礦都在改變都在選擇著